船用鍛件可分為三大類，即主機(jī)鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機(jī)鍛件即曲軸，連桿，十宇頭銷軸，活塞桿等。軸系鍛件有推力軸、中間軸、艉軸等。舵系鍛件主要有舵桿、舵柱、舵銷等。以一條自重為5212t的萬噸級貨輪為例，每條這樣的萬噸輪需用鍛件200t,其中液壓機(jī)鍛件為136t。

       船舶制造的發(fā)展趨勢是噸位越作越大。船舶大型化以后，所需船用鍛件的尺寸也愈來愈大。日本神戶制鋼所鍛過重88t，長度為17367mm的艉軸。日本川崎制鐵公司水島工廠生產(chǎn)的舵桿，最重的達(dá)120t，長度在12m以上，要用300t以上的鋼錠才能鍛成。法國克魯索廠生產(chǎn)的大型客輪的輸出軸，是一根空心軸，外徑718mm,內(nèi)徑351mm, 長度達(dá)19.9m,鍛件重量為85t。

       我國最大的船用柴油機(jī)鍛件是原北京重型機(jī)器廠生產(chǎn)的11.7萬噸巨輪的曲柄鍛件。我國最大的軸系鍛件是上海重型機(jī)器廠生產(chǎn)的直徑880mm、總長13.03m、重約66t的2700箱集裝箱船的艉軸；該廠還生產(chǎn)了6.4萬噸貨輪的舵桿，鍛件重量為26.71t，直徑580mm,總長8230mm,方頭尺寸為1400mmx1150mm。

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